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        PFA盤旋管在電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用細(xì)節(jié)

        更新時(shí)間:2025-6-30   點(diǎn)擊:184次

        PFA盤旋管在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中憑借其的材料特性和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),成為提升熱管理效率和可靠性的關(guān)鍵組件。具體應(yīng)用細(xì)節(jié)如下:

        一、結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)與熱管理適配性
        盤旋波紋結(jié)構(gòu)
        吸收電池包振動(dòng)應(yīng)力(振幅≤2mm工況下無疲勞損傷),降低管路破裂風(fēng)險(xiǎn)。
        補(bǔ)償熱脹冷縮變形(伸縮率±12%),避免冷卻液循環(huán)時(shí)因溫度變化導(dǎo)致接頭泄漏。
        空間利用優(yōu)化
        緊湊型盤旋布局適配電池模組狹小間隙,較直管節(jié)省30%安裝空間(如刀片電池模組間通道)。
        二、核心應(yīng)用場(chǎng)景與創(chuàng)新方案
        液冷板集成系統(tǒng)
        盤旋管嵌入液冷板流道(如寧德時(shí)代麒麟電池),冷卻接觸面積擴(kuò)大4倍,電芯溫差控制在±2℃以內(nèi)。
        多層PFA復(fù)合管(內(nèi)襯不銹鋼網(wǎng))承壓>10bar,滿足高流量冷卻液循環(huán)需求。
        浸沒式冷卻系統(tǒng)
        透明PFA盤旋管包裹電芯,直接接觸氟化冷卻液,實(shí)現(xiàn)溫度實(shí)時(shí)可視化監(jiān)測(cè)。
        表面摩擦系數(shù)0.05,降低流體阻力30%,泵功損耗減少18%。
        熱失控防控設(shè)計(jì)
        在電芯熱失控時(shí)(>150℃),PFA管阻燃等級(jí)達(dá)UL94V-0,延緩火勢(shì)蔓延。
        波紋結(jié)構(gòu)緩沖氣體膨脹壓力,配合泄壓閥提升性。
        三、制造工藝與可靠性驗(yàn)證
        防止污染連接:通過熱熔焊接實(shí)現(xiàn)無泄漏接口(泄漏率<1×10mbar·L/s),避免金屬離子污染電解液。
        壽命驗(yàn)證:比亞迪產(chǎn)線驗(yàn)證-30℃~80℃循環(huán)測(cè)試5000次后無開裂,壽命>10年。
        輕量化貢獻(xiàn):相比金屬管路60%(氫燃料電池系統(tǒng)同等應(yīng)用驗(yàn)證)。
        技術(shù)演進(jìn):新型納米改性PFA盤旋管(添加氮化硼)導(dǎo)熱系數(shù)提升至0.8W/m·K,進(jìn)一步優(yōu)化熱均衡性。
         

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